корвет 11.3 стоит чот около 11 или 12 рублей, датчики можно пользовать штатные, соотв. если речь о 405 газле то доставляется из датчиков только дад за рубль и можно дтв еще за пицот воткнуть (если там уже стоит микасовское зажигание т.е. есть дпкв, катушки, дтож)
стоимость настройки вещь в себе
бонусом, повторюсь он вроде может в штатный разъём влезть
За казель ничего сказать не могу, бог миловал я прикидывал на ВАГовский мотор... А настройка января вроде 5к. стоит...
"панда" - это что за ня такая?
__________________
Последний раз редактировалось xomet, 21.03.2013 в 23:15.
rukez, Не настаиваю, но у меня яшка(онлайник) то же сам настраивается На мой, сугубо дилетантский взгляд, если цилиндра 4-е, то выбор мозга - исключительно дело вкуса
Не настаиваю, но у меня яшка(онлайник) то же сам настраивается
вот по такой таблице?
и как по ней ориентироваться?
вот для сравнения старый вт:
где собсно видны:
- кол-во проходов по ячейке
- разница от начального значения
- текущее значение
- точка рассчёта
или в январе это то-же можно вывести?
Цитата:
Сообщение от Евген
На мой, сугубо дилетантский взгляд, если цилиндра 4-е, то выбор мозга - исключительно дело вкуса
никто и не спорит, просто если газовские моторы с завода идут с абитовским мозгом на зажигание, то нафига колхозить туда январь?
ну и январь слишком уж завязан на тазо-датчики
Табличка "немножечько" не та, но функционал ПО позволяет сравнить исходник с выкатаной прошивкой. Хотя количество проходов не пишет, а это безусловно интересная статистическая величина, но в общем и целом образование позволило из килотонн флуда и бреда "студентов", дешевых понтов "настройщиков" с тазофорумов и визуализированных показателей здоровья двигателя сформировать картину мира укладывающую цикл Отто в электронный вид.
Цитата:
Сообщение от rukez
завязан на тазо-датчики
даже экзист знает как это дело заменить на более брендовые поделки
Стас, живи я в Питере, конечно же катал бы на панде.
я прикидывал на ВАГовский мотор... А настройка января вроде 5к. стоит...
ня такая?
