Цитата:
Сообщение от Zipper
Фотке  |
Вместо тысячи слов?
А хули там фоткать, зубил не видел никогда? Самое интересное внутри!
На крышке багжо (с), кстати, наклеечка
П Берда Моторспорт есть
В раздумьях - сдирать или нет?
Тачан, конечно, огонь за свои деньги, не гнилой даже, ну то есть, ржавчина, конечно, есть местами, но, вспомнив про его возраст и цену, можно на неё закрыть глаза
Из бонусов - Унп Расер удобнее стоковых зубилостульев.
Ещё приятный момент - зимняя резина в хорошем состоянии в довесок.
Из минусов - съёбывает фриз, хорошо так съёбывает, 1 капля в 2-3 секунды. Причём, съёбывает из-под прокладки нового (!) "гуся".
"Перебранная коробка", как было заявлено, страдает какой-то хуйнёй, механизм выбора передач клинит и вообще рычаг ебётся в руках
1-заднюю хуй воткнёшь какую надо с первого раза.
Мотор буквально облит маслом, причём, не застарелой шубой, а свежим, блестящим слоем масла.
Адовая конструкция ручек дверей без замков, крышки багжо (с) без личинки и говённых активаторов заставила меня сегодня сперва отрывать хлопушку руками (благо замок дрищёвый), а потом при всём честном народе заползать раком через багажник в салон и ручонками поднимать пипку замка
Ну и, конечно, ебучий скрипящий пластик, без него никуда. Это просто какой-то пиздец. То ли предыдущее зубило было тише, то ли я отвык сильно. Ж
оская, но при этом высокая подвеска заставляет грохотать это говно так, что хоть святых выноси (коих, кстати, в салоне предостаточно).
По дороге от бокса до дома запел мотор печки. Видимо, что-то попало в крыльчатку. Майфун, кстати, снят вместе с накладкой торпеды, из которой он должен торчать, видимо поэтому печка взяла на себя его роль и пела всю обратную дорогу на разные лады. Уже во дворе он совсем отказался вращаться, песни прекратились, но стёкла моментом запотели.
Завтра перед выездом предстоит, видимо, вооружиться отвёрткой и пойти взбадривать мотор печки. Хорошо, что рано никуда не надо.
