ага... сделали уже... сначала все повыпирало, срезали, теперь все проваливается каждый год. с каждым годом все больше и больше
от доблести до мостика тоже пиздато. вроде все плавно, но быстро хуй проедешь. без поддона останешься.
Пришло письмо с Великого Новгорода. блять, там-то где камеры??
только в прошлом году по городу 56 штук поставили
а также увешали весь район и трассу до спб.
по телеку вещают что тема выгодная, нахуячат скоро в каждой деревне и на каждой улице.
мне на РБ номерах похуй, но нави пищит постоянно на них, заёбывает
Последний раз редактировалось ВАДИМ 53, 12.04.2013 в 16:22.
__________________ "А теперь слушай: вот едет настоящая машина... Лянча! она наверняка догонит и мерседес и рено, как волк пару ягнят. Ты только послушай, как работает мотор!!! " (Э.М. Ремарк "Три товарища")
_______________________
"Лянча конечно адиозная хуйня" (с)Фаер
__________________ "А теперь слушай: вот едет настоящая машина... Лянча! она наверняка догонит и мерседес и рено, как волк пару ягнят. Ты только послушай, как работает мотор!!! " (Э.М. Ремарк "Три товарища")
_______________________
"Лянча конечно адиозная хуйня" (с)Фаер
Да как всегда попиздели и забили..
Хуй всем, а не 130км на каде.
Цитата:
Максимальная скорость может быть повышена до 130 км/ч для отдельных видов транспортных средств по решению региональных властей, а также органов местного самоуправления, юридических и физических лиц, являющихся собственниками дорог. Норма должна была быть введена в действие с 1 мая, но когда это произойдет теперь, неизвестно.
Изменения коснутся, в основном, существующих платных дорог, но и новые участки трасс также строятся с учетом новых правил. К 2020 году со скоростью 130 км/ч можно будет ездить на части подмосковной ЦКАД и по платной дороге Москва - Санкт-Петербург.
Сообщается, что условия следующие: чтобы по дороге можно было ездить со скоростью 130 км/ч, она должна соответствовать классу 1А. Это подразумевает наличие не менее четырех полос, центральной разделительной полосы, пересечения с другими дорогами в разных уровнях, а также отсутствие примыканий с боковых подъездов. Большинство бесплатных дорог в России соответствуют только классу 1Б, и вряд ли они когда-нибудь будут перестроены.