Но м54 явно надежнее не дорогого турбо мотора или S мотора собранного не гуру мотористом.
Ты правда думаешь что дело в мотористах, а не в кроилове заказчиков?
Если клиент не исполняет всех рекомендаций моториста по замене комплектующих и/или рекомендаций к обкатке/ настройке, то виноват в этом моторист?
Петрович и Вова - люди, которые не один мотор собрали же, знают что делают. Они виновны в кончине Фаеровских моторов по-твоему?