BMWorc Whatsapp Hub

[ORC_Telegram_Hub]

Fire: а Варштрайнер читает чат кстати или не? =)

[ORC_Telegram_Hub]

St@nly: читает

[ORC_Telegram_Hub]

St@nly: но редко

[ORC_Telegram_Hub]

St@nly: работы дохуя

[ORC_Telegram_Hub]

Fire: короче Серега, ты вот говорил что задние части карданов под большой и под маленький редуктора одинаковые - нифига. по длине разные. и если ставить кардан от большой муфты (и большого редуктора соответственно) на 168ой - он не дотягивается сантим где-то - подвесной можно вытянуть конечно и привинтить в итоге, но это не тру =) разные они вобщем. и до фланца редуктора маленького и большого расстояния соответственно разные значит

[ORC_Telegram_Hub]

St@nly: мне переносили крепление на см

[ORC_Telegram_Hub]

St@nly: валил два года

[ORC_Telegram_Hub]

St@nly: никаких проблем

[ORC_Telegram_Hub]

Fire: крепление чего?

[ORC_Telegram_Hub]

St@nly: подвесного

[ORC_Telegram_Hub]

Fire: ну у тебя е30, там ваще без колхоза плиту хер впихнешь, поэтому норм. ну суть в том, что он утверждал, что задние части карданов на е36 идентичные. я делюсь с ним опытом, что он заблуждался..

[ORC_Telegram_Hub]

StreetFan: Разные) под 168 и 188 типы))

[ORC_Telegram_Hub]

StreetFan: По длине) я тебе вроде это писал, Юра)

[ORC_Telegram_Hub]

StreetFan: На М3 так все свое)

[ORC_Telegram_Hub]

Fire: Серега, да у меня много мнений было собрано на счет карданов =)) но запомнилось что Варш был уверен, что одинаковые