fry, тут твой предшественник засветившийся в этой теме искал кардан месяца 2.. Потом его-таки нашли в какой-то захолустной деревне, но насколько он там ещё живой был я уже не в курсе. Дима, расскажешь сам может? :)
Карданы бывают 3х типов: короткий (для коробки со съемным колоколом), "автоматный" (вообще редкость), и "стандартный" - под стандартную коробку. Задняя часть у всех одинаковая, а вот кусок от коробки до промежуточной опоры - разный по длинне.
На фоте стандартый (грязный) и короткий (новый)
Стандартный я по доброте душевной оставил пацанам, а они его распилили на трубы (под турбоколлектора)...потом все мы горько плакали из-за этого, ибо сейчас он стоит хороших денег
fry, может вкратце расскажешь что ты там мутишь, чтоб общественность хоть немного в курсе была и могла дать "ценные советы"?
__________________
Последний раз редактировалось Andrei525, 29.07.2012 в 19:44.
ну хорошо, если вкратце то у меня довольно живой кузов е28 с ОДНИМ хозяином в роиси, притащил из Твери в спб. ну не девственный, ну и не гнильё. мотор б20м20. ну соответственно я собираюсь поставить м30, правда какой я ещё не определился, ну полюбому от 2,8(хочу чтобы меня покатали на клубной встрече на разных моторах, ну и познакомиться заодно, чтобы я мог понять, что мне нужно, потому что м30б34 на каждый день вроде как жирновато будет по расходу, а м30б28 вроде как не так уж и весело для е28) ну тормаза от е34 540 нормальная подвеска и правильная резина с дисками. машина как эвридэй кар + участие в ралли спринтах.
Сейчас я в стадии накопления денег, поиска знакомств и нормального бокса.
на счёт карданов я не очень понял какой в итоге нужен будет мне, стандартный у меня вроде как есть в загашниках от предыдущего хозяина.
Последний раз редактировалось fry, 30.07.2012 в 01:44.
ну я почти уже нашёл, но чтото обломинго)))
так что я уже заказал новое убогое, буду трахаться с зазорами)
хаха, да я кстате заметил, что у кого есть - дорожат ими)
а на счёт корокби и сцепухи ты не выкидывай пжлст, хоть месяцок другой, потому что если найду отдельно мотор, то реально куплю остальное у тебя. а кардан м30 есть?
расскажу;) пока у тебя нет мотора, коробки кардан искать нет смысла. так как они все разные и какой именно в итоге нужен будет тебе хз. я искал кардан.. уже не помню сколько по времени но не день и не неделю.. в итоге ничего не нашел. так что даже не знаю куда направить тебя искать данное чудо. а заказывать из других городов тоже геморно. так как их было несколько многие даже не знают в итоге какой стоял у них. вообщем прислать могут кота в мешке.
ну и я что то взвесил все за и против и решил ставить м50в28 ваносный.. едет хорошо, но и надо учесть мои 18 колеса
еще тебе потом нужен будет задний редуктор, привода, радиатор.. ну и на такой мотор и тормозилки надо конечно хорошие.
кстати если м30в35 ставить будешь.. у меня и редуктор 2.93 лежит
вообщем суть такова, на е28 искать железо, карданы очень сложно причем как показала практика когда поставили м50 кардан найти было не проще, но имея 5 разных, один всетаки подошел)
расскажу;) пока у тебя нет мотора, коробки кардан искать нет смысла. так как они все разные и какой именно в итоге нужен будет тебе хз. я искал кардан.. уже не помню сколько по времени но не день и не неделю.. в итоге ничего не нашел. так что даже не знаю куда направить тебя искать данное чудо. а заказывать из других городов тоже геморно. так как их было несколько многие даже не знают в итоге какой стоял у них. вообщем прислать могут кота в мешке.
ну и я что то взвесил все за и против и решил ставить м50в28 ваносный.. едет хорошо, но и надо учесть мои 18 колеса
еще тебе потом нужен будет задний редуктор, привода, радиатор.. ну и на такой мотор и тормозилки надо конечно хорошие.
кстати если м30в35 ставить будешь.. у меня и редуктор 2.93 лежит
вообщем суть такова, на е28 искать железо, карданы очень сложно причем как показала практика когда поставили м50 кардан найти было не проще, но имея 5 разных, один всетаки подошел)
а в чём прелесть этого очень длинного редуктора? 2.93 который?
Забудь. На е28 уже никого не объедешь...ну если только не делать из неё лютый корч.
+ охуеешь от расхода если каждый день ездить
у меня был М20Б20 в очень хорошем состоянии, для ежедневной экспл. норм. если он у тебя убит это другой вопрос...
+ охуеешь от расхода если каждый день ездить
у меня был М20Б20 в очень хорошем состоянии, для ежедневной экспл. норм. если он у тебя убит это другой вопрос...
Ну да, кстати.
М30 хорош на шоссе. Расход 8-10л на сотку в зависимости от режима (пенсионер/спидди-гонщик) А вот по городу...даже с 2.8 меньше чем на 16 я бы не рассчитывал
Тогда оставляй М20В20 и не парь себе голову. Ну или если он дохлый, то поставь вместо него М50В20
Забудь. На е28 уже никого не объедешь...ну если только не делать из неё лютый корч.
да мне и не нужны суперуспехи, скорее просто для личного удовольствия, да и я готов к расходу 18 литров по городу, я не так уж и часто езжу на машине кудато в черте спб, в основном как раз по шоссе и кидаю авто у метро(живу в кронштадте).а иногда вобще на маршруточке, авто для меня больше хобби . я хотел е30 конечно, но чтото всё слишком гнилое было, что я смотрел(
мой м20 уже жрёт масло, как угорелый, особенно когда покрутишь мотор, правда едет порядочно, на все свои 125 сил.
если бы мне нужен был бы просто поджопник я бы себе купил оку)
не надо убивать мечты романтиков)
Последний раз редактировалось fry, 30.07.2012 в 11:50.
причем как показала практика когда поставили м50 кардан найти было не проще, но имея 5 разных, один всетаки подошел)
