Продам 4х поршневые супорта от е38 - Page 2

vlom · #16 09.10.2010, 23:00

Цитата:

Сообщение от ВАДИМ 53

4кр им цена.

да-да! так и покупал с дисками и колодками.

Цитата:

Сообщение от ВАДИМ 53

при этом производительность их(диаметры поршней) значительно меньше чем даже у 4х поршневых от е32, я уже и неговорю про е34.

зато на порядок легче!

Цитата:

Сообщение от koff

ибо просто прикрутить их в отличии от суппортов от е32 их низя

просто- нет, но немного сурового тюненга...
одно ухо придется варить

ВАДИМ 53 · #17 09.10.2010, 23:08

Цитата:

Сообщение от vlom

зато на порядок легче!

выиграть 2кг и убится из-за

Цитата:

Сообщение от vlom

сурового тюненга

vlom · #18 09.10.2010, 23:49

Цитата:

Сообщение от ВАДИМ 53

выиграть 2кг и убится из-за

Взвешивал?
Пока никто не убился.
А вот конченные говноамморты вполне этому способствуют!
зыж кста есть точные весы до 30 кг.
Привози- взвесим и сравним!

Alsh · #19 10.10.2010, 00:12

Цитата:

Сообщение от vlom

Взвешивал?

Я их тож не взвешивал, но чисто по ощущениям легче раза в два, чем чугуний четырехпоршневой от w140 или е32. Держал и то и другое в руках ради спортивного интереса. ДУмал даже себе заколхозить эти брембы, но быстро передумал, предвкушая дикий колхоз.

Цитата:

Сообщение от ВАДИМ 53

выиграть 2кг и убится из-за

Я ,канечна, не дохуя гонщег , но ИМХО допизды какими из двух вариантов останавливать 900-килограммовый корч, к примеру, на тех трассах, где их обычно используют в РФ. А раллийные и кольцевые болиды, где таких тормозов будет не хватать -совсем другая тема с куда более интересными тормозами. Принцип разумной достаточности.