БЛя!суть в том что Л-джет есть форсунка дополнительная и она зависла в открытом положение (когда сливал масло* слил 18литров) тоисть реально был уровень по заливную))))
А стартер не смог крутить,в итоге поменял его на другой (а он оказался от м10 )потом посмотрел а там бендикс меньше*
БЛя!суть в том что Л-джет есть форсунка дополнительная и она зависла в открытом положение (когда сливал масло* слил 18литров) тоисть реально был уровень по заливную))))
а как тогда стартер крутился в холостую? значит был сорван бендикс? или же если все исправно, то тогда стартер не должен был крутится вообще, встягивающее бы щелкало, а стартер клинило бы зажатым маслом коленом
