Чё за трубка такая!?

[Mik]

Сообщение от Denias

нету ничего, если это от датчика, то какую роль он несет?

Ну как же... Он помогает управляющему устройству поддерживать заданную температуру в салоне. Температура задается при помощи ручечки печки...

В крайне левом и в крайне правом положениях этой ручечки электронное устройство кладет на датчик х.й, и в первом случае не дает тепла, во втором жарит на полную.

Во всех остальных случаях ориентируется на показания датчега...

[Denias]

[Denias]

когда снимал переключатели печки там от регулятора температуры идет трос. исходя из этого я так понимаю никакой датчик при этом не нужен, регулировка температуры производиться механическим путём

[eugene78]

Сообщение от Denias

когда снимал переключатели печки там от регулятора температуры идет трос. исходя из этого я так понимаю никакой датчик при этом не нужен, регулировка температуры производиться механическим путём

Такое в ETK тоже есть, но обычно механический клапан встречается на 518. Вполне вероятно, что кто-то из прежних владельцев заменил электрический клапан на механический, а трубку оставил.

[Mik]

Сообщение от eugene78

Такое в ETK тоже есть, но обычно механический клапан встречается на 518. Вполне вероятно, что кто-то из прежних владельцев заменил электрический клапан на механический, а трубку оставил.

Логика прикольная: "Покупаете овощной БМВ? Ну нате вам - ебитесь с механическим регулятором печки"

[Denias]

тоесть на 518 и 520 они разные!? просто я то смотрел на 518 как раз
значит то что печка не регулируется по температуре и все время фигачит на полную виновато то что нету этого датчика

[eugene78]

Сообщение от Mik

Логика прикольная: "Покупаете овощной БМВ? Ну нате вам - ебитесь с механическим регулятором печки"

На 20-летних машинах выходит наоборот - ебаться приходится с электрическим.

[eugene78]

Сообщение от Denias

значит то что печка не регулируется по температуре и все время фигачит на полную виновато то что нету этого датчика

Блок управления тоже может глючить, а клапан - не закрываться. Но начать надо, естественно, с установки датчика.

[Denias]

а для точности стоит разобрать и посмотреть какой клапан стоит на 520 механический или электрический, или если есть этот шланг значит должен стоять электрический?

[Denias]

да и вопросик как бы узнать номер этого датчика а то чего то по катологу мне его не найти

[eugene78]

Сообщение от Denias

а для точности стоит разобрать и посмотреть какой клапан стоит на 520 механический или электрический

Клапан крепится к вакуумному усилителю тормозов - ничего разбирать не нужно, все видно и так. Номер датчика ищи лучше, в каталоге его не может не быть. :) Смотри картинки во всех разделах - где-нибудь обнаружится.

[Mik]

Сообщение от Denias

да и вопросик как бы узнать номер этого датчика а то чего то по катологу мне его не найти

деталь N10

[Mik]

Сообщение от eugene78

Клапан крепится к вакуумному усилителю тормозов - ничего разбирать не нужно, все видно и так. Номер датчика ищи лучше, в каталоге его не может не быть. :) Смотри картинки во всех разделах - где-нибудь обнаружится.

Уточнение: искать в капоте
Я по первости всю торпеду разобрал - не нашел его

[eugene78]

Сообщение от Mik

Уточнение: искать в капоте

Я не знаю, как у вас, но в моей E28 усилитель тормозов можно было увидеть только под капотом - из салона его точно не было видно.

[Denias]

теперь понятно почему не найти бы =)
так а крепиться то он тогда куда?