Противники АБС, а кто вам мешает использовать классическое прерывистое торможение при включенной системе? Блокировка колес ни в каких ситуациях тормозной путь не сократит. И бред это все насчет сугробика впереди колес, учите мат частьСамое эффективное торможение на грани блокировки колес И точка на этом, жирная, просто иногда получается так что пол машины на обочине, и без АБС, как бы то не было вменяемо остановится избежав стаскивания на обочину практически не возможно. А разбираться что лучше - блокировка колес или отщелкивание АБС смысла не имеет, так как в обоих случаях эта ошибка водителя
Отключение АБС необходимо только для выполнения некоторых маневров из ксласса - фигурное вождение.
И бред это все насчет сугробика впереди колес, учите мат часть
чисто ради интереса попробуй оттормозиться на снегу/песке/грунте/гравии/глине зарываясь заблокированными колёсами в землю и скользя сверху слушая стрекот абсины
ошибок вождения довига, даже если взять случай подрезания тебя кемто в потоке , плотном, самое быстрое это оттармаживание, а резкое оттармаживание это АБС, в итоге по любому задница подрезавшего тебя в финале.
прерывистые торможения эффективны как раз на машинах без абс, потмоу как толко начинает сщелкать барабаны АБС начинается паника и в нужный момент второй раз уже не нажмешь педальку до момента стопорения :))
соответственно теряешь секунды и метры тормозного пути
на себе сегодня ощутил, бывало на бомбе уходишь в ступор , отпустил и заново, а тут как трещеткой по ноге и хер поймаешь момент , проще уже держать на педали постоянно ногу
чисто ради интереса попробуй оттормозиться на снегу/песке/грунте/гравии/глине зарываясь заблокированными колёсами в землю и скользя сверху слушая стрекот абсины
Это в какой же ты жопе живешь то? Да и на других машинах надо по говнам лазить...
Цитата:
Сообщение от Bura
ошибок вождения довига, даже если взять случай подрезания тебя кемто в потоке , плотном, самое быстрое это оттармаживание, а резкое оттармаживание это АБС, в итоге по любому задница подрезавшего тебя в финале.
прерывистые торможения эффективны как раз на машинах без абс, потмоу как толко начинает сщелкать барабаны АБС начинается паника и в нужный момент второй раз уже не нажмешь педальку до момента стопорения :))
соответственно теряешь секунды и метры тормозного пути
на себе сегодня ощутил, бывало на бомбе уходишь в ступор , отпустил и заново, а тут как трещеткой по ноге и хер поймаешь момент , проще уже держать на педали постоянно ногу
АБС пугает только по началу, потом наоборот привыкаешь и прислушиваешься к тому как у тебя под ногами себя ведет педалька
Цитата:
Сообщение от Лёха13
Нахуй всю эту электронику
Я себе наверное таки верну отсуствующий блок управления АБС но только исключительно из аутентичности
Как я рад что у меня нет ASC и прочей хуйни
АСЦ не трож, с ней из сугробов иногда удобно вылазить
Ты ногой буксующие колесо не затормозишь, так что когда нету блоки АСЦ очень выручает. Какой толк работать ногой когда сидишь на пузе и шлифуешь одним закопавшимся в снег колесом?
Лучше иметь DSC, прикольная штука для прохождения поворотов , оттормаживается тем колесом, которым считает нужным, при этом на педаль тормоза давить вообще не надо Единственный ее минус , это выход из поворота, слишком долго она душит двигатель.
Все как всегда - профессионалы дают авторитетные заключения "абс для баб" "для пугливых" .....
Бля , да ездите вы с НОРМАЛЬНОЙ, СЕЗОННОЙ резиной ! Что зимой это было не унылое говно в виде " У меня пиздатая,новая летняя, всю жизнь так ездил" или " у меня охуенная зимняя, вон сколько протектора, похуй что шипов нет !".
Вы попробуйте поездить по льду с ШИПАМИ, а не огрызками и с АБС все будет нормально.
Езжу с ней уже на второй е34, до этого все были без абс и только радуюсь.
Еще раз - не экономьте на резине и все системы будут работать как и задуманно .
Все как всегда - профессионалы дают авторитетные заключения "абс для баб" "для пугливых" .....
Бля , да ездите вы с НОРМАЛЬНОЙ, СЕЗОННОЙ резиной ! Что зимой это было не унылое говно в виде " У меня пиздатая,новая летняя, всю жизнь так ездил" или " у меня охуенная зимняя, вон сколько протектора, похуй что шипов нет !".
Вы попробуйте поездить по льду с ШИПАМИ, а не огрызками и с АБС все будет нормально.
Езжу с ней уже на второй е34, до этого все были без абс и только радуюсь.
Еще раз - не экономьте на резине и все системы будут работать как и задуманно .
Самое эффективное торможение на грани блокировки колес И точка на этом, жирная, просто иногда получается так что пол машины на обочине, и без АБС, как бы то не было вменяемо остановится избежав стаскивания на обочину практически не возможно. А разбираться что лучше - блокировка колес или отщелкивание АБС смысла не имеет, так как в обоих случаях эта ошибка водителя
