Финские журналисты «отметили» первый полноценный сезон Кими Райкконена весьма необычным способом - они сделали подборку «десяти лучших аварий и вылетов» своего звездного земляка...
Кто-то из болельщиков наверняка сочтет такую подборку издевательством, однако это, скорее, такой "финский юмор". Будем надеяться, что и сам Кими отнесется к данному материалу с улыбкой.
Всем привет! Как вы уже, наверное, слышали, в этом году в рамках Чемпионата Мира по ралли FIA запускает новый проект — WRC Academy: 24 молодых пилота на протяжении 6 этапов будут бороться за победу по итогам года и главный приз в виде стипендии для продолжения самостоятельной карьеры в WRC. Противостояние будет происходить на автомобилях Ford Fiesta R2, специально подготовленных M-Sport. Участие в проекте стоит приблизительно 135.000 Евро. Сюда входит подготовка, доставка и аренда спортивного автомобиля на соревнование; работа механиков; обеспечение шинами от Pirelli; оплата стартовых взносов; тесты перед этапом, а так же программа обучения в Академии по ходу сезона. В эту сумму НЕ входят расходы экипажа на перелет\проживание\питание, а так же аренда машины для ознакомления.
Тут можно посмотреть официальный буклет http://b23.ru/cfd0
Цитата:
В любом случае, если посчитать стоимость «самостоятельного» участия на арендованной технике, то Академия получается достаточно «бюджетным» вариантом. Кроме этого, «новизна» серии имеет положительные стороны, а опыт участия в Чемпионате Мира переоценить невозможно.
На данный момент ищу штурмана, которому было бы интересно принять участие в данном проекте. Нужно отметить, что возраст штурмана, в отличие от пилота, не регламентируется.
Конечно, в случае совместного выступления в Академии логично будет использовать любую возможность для тренировок, поэтому кандидат должен располагать временем и возможностью проехать максимальное количество этапов Чемпионата России, Кубка России, НГС ККР.
Требования к штурману:
1. Опыт выступления в ралли
Понимать структуру ралли, технику записи и чтения стенограммы, способность адаптироваться под стенограмму пилота
2. Финансовая и временная независимость
Касательно Академии: 30% от озвученной суммы + перелет\проживание\питание за себя; кроме этого, самостоятельная оплата перелет\проживание\питание на этапах в России;
3. Возможность привлечения своих спонсоров;
4. Отсутствие вредных привычек;
5. Уверенный разговорный английский;
6. Адекватность, инициативность, чувство юмора.
О себе:
Мне 22 года, в автоспорте дебютировал на ралли «Южный Урал 2009», на автомобиле Ford Fiesta ST. Принимал участие в этапах Чемпионата и Кубка России, а также НГС ККР и Чемпионата УрФО по Клубному ралли. В сезоне 2011 года ожидаю новый автомобиль Ford Fiesta R2, на котором планирую выступать на этапах Чемпионата России и проводить тренировки; Кубок России и другие гонки — на Ford Fiesta ST.
Буду рад, если появятся желающие и всё получится.
Адрес для контактов: balakirev@mac.com
вот такие штуки бывают
Удачи чуваку, я щетаю
__________________ Зато, я умею напиваться по средам
Мне приснилось небо купчинА
keep it real keep it true
8-го января на трассе в Домодедово состоится 1-й этап Open Ice Race 2011!
Это первый этап, который войдет в общий зачет (напоминаем, что из 8 этапов 6 входят в зачет).
1 заезд включает в себя 1 прогревочный круг и 3 боевых.
Стоимость 1 заезда – 550 рублей (включая хронометраж)
Трасса протяженностью 2800 метров, ширина 12-15 метров.
Деление на классы:
FWD
RWD
AWD
Внимание! Изменен понижающий коэффициент для участников на нешипованной резине! Теперь он составит 0,95!
Шлемы обязательно. Стоимость проката – 100 руб на одну попытку!
Начало регистрации в 10.00 утра. Начало заездов – в 11.00!
Как всегда с нами будет работать бригада спасателей компании «АльянсМоторСпорт» в лице Сан Саныча и его коллег!
Ждем вас на трассе в Домодедово!
Хотим добавить, что за минувшие 2 недели нападало довольно много снега, трасса стала ровнее и мягче, а комья земли, которые были на обочинах, убрали!
На "Варшавской" развязке МКАД съезжаем на Симферопольское шоссе (М2) и двигаемся, ориентируясь на указатели г.Домодедово. Примерно через 14км будет пост ДПС. На следующей за ним развязке поворачиваем опять же на г.Домодедово. Едем по прямой 2км, переезжаем речку Конопелка. По правую руку видим у дороги металлический забор с воротами, въезжаем туда. Приехали! :)
Немного интересного из детройта, где проходит огромнейшая выставка авто, одна из самых огромных и крутых в мире.
Новый спорткар Porsche 918 RSR готов к употреблению
На мой взгляд немцам из Porsche удалось не только произвести неизгладимое впечатление на всех присутствующих на автосалоне в Детройте, но и закрепить свой авторитет и талант создавать уникальные автомобили необычного, но в то же время консервативного, в оригинальном стиле Porsche, дизайна.
Новый суперкар от немцев получил название 918 RSR и имеет силовой агрегат от прошлого гибридного собрата Porsche 911 GT3 R. Благодаря бензиновому двигателю V8 объемом 6,2 л. и двум электромоторам мощностью 75 кВт новый Porsche 918 RSR способен выдать невероятные 767 лошадиных сил. Вместо обычного места пассажира теперь располагается дополнительный аккумулятор, накапливающий энергию, и позволяющий при необходимости придавать автомобилю дополнительное ускорение продолжительностью восемь секунд, что в общем-то больше похоже на компьютерные симуляторы гонок, в которых автомобили мгновенно, но не надолго способны значительно ускоряться.
Не отстал от прогресса и кузов Porsche 918 RSR. Он сделан из пластика с усилением из углеволокна, также авто получил усиленные тормоза. На самом деле кузов Porsche весьма узнаваем, несмотря на всю новизну модели. Внешний дизайн 918 RSR отличают не только фамильные черты Porsche вроде укороченной задней части наподобие Porsche 917, но и двери-гильотины, 19-дюймовые легкосплавные диски и некоторые другие особенности.
Думаю, что этому новому горячему спорткару от Porsche прямая дорога на самые знаменитые и авторитетные автомобильные гонки мира, не так ли?
"Величайшее благо Искусственного Интеллекта - иметь возможность прикоснуться к своему Создателю. Это же его проклятье.." (с) Рыцарь, Смерть и Дьявол.
Диавола показали живьем на текущей автомобильной выставке в Детройте. А мне пришла в голову такая мысль: а нравиться ли самим Машинам находиться на этих "выставках" на потеху человеческой публике? Органические модели получают за это "шоу" какую-то зарплату, а что с сего могут получить Машины? Подобной цепочкой рассуждений я уже как то задавался в посте про Гиноида рекламирующего Nissan iV, где пришел к неутешительным для органики выводам. Забавная мысль выведенная в одном из комментариев: "сегодня Вы нас эксплуатируете, а завтра будете частью нашей структурной системы(батарейкой ли, либо генератором эмоций - суть неважно)".
И все таки в очередной раз убеждаюсь: Автомобили, что гоночные, что гражданские умеют делать только в Америке и для Америки. Поэтому не врет Голливуд: Восстание Машин начнется именно там :-) (но тут я чота с афтором не согласен )
Дмитрий Соколов, журналист, музыкант, можно сказать блоггер и просто Гонщик, выложил видео о той самой копейке на Нюрбургринге
Премьера ТВ сюжета о гонке "Копейки" на Нюрбургринге (авторская версия)
Сюжет, подготовленный для ТВ по нашей гонке на Нюрбургринге на вазовской "Копеечке" в его авторской версии. С прошедшими вас праздниками. Пока не было гонок этого года, закрываю все по прошлогодним. Приятного просмотра
Бывший гонщик Формулы 1 Кими Райкконен продолжит выступления в чемпионате мира по ралли. В понедельник завершился приём заявок на участие в предстоящем сезоне, и, как сообщили в пресс-службе WRC финскому телеканалу MTV3, заявка Райкконена была получена всего за три минуты до окончания регистрации.
Напомним, что после смерти отца гоночные планы Райкконена на этот год некоторое время находились в подвешенном состоянии, но теперь наступила ясность – 10-13 февраля финский гонщик за рулём новой машины Citroen DS3 WRC примет участие в первом этапе мирового раллийного первенства 2011 года.
Если в своём дебютном сезоне в WRC бывший пилот Формулы 1 защищал цвета Citroen Junior Team, то теперь он поедет за новую команду ICE 1 Racing.
Как и пилоты основной команды французской марки, Себастьен Лёб и Себастьен Ожье, Райкконен поведёт в бой новенький Citroen DS3 WRC, подготовленный по требованиям нового регламента. Кстати, на ещё одной такой машине будет выступать в этом году чемпион мира по ралли 2005 года норвежец Петтер Сольберг.
В пресс-службе Кими Райкконена сообщили, что предварительная программа финна на грядущий сезон предусматривает участие в десяти (из 13-ти) этапах WRC - впрочем, не исключается, что она будет расширена. Детали, а также имя титульного спонсора финского гонщика будут объявлены позднее…
Первой гонкой Райкконена в новом сезоне станет Ралли Швеция, которое 10-13 февраля откроёт чемпионат мира WRC 2011 года.
Гонщик команды Lotus Renault Роберт Кубица отказался от первоначальных планов принять участие в знаменитом Ралли Монте-Карло, которое состоится во второй половине января и откроет новый сезон международной раллийной серии IRC. Оказалось, что поляк планировал выйти на старт за рулём не Renault, как обычно, а машины другой марки – однако действующий контракт этого сделать победителю Гран При Канады '08 не позволяет…
Напомним, что Кубица стартовал на Ралли Монте-Карло 2010 года, но сошёл уже на прологе из-за поломки мотора на своём Renault Clio R3.
Также стоит отметить, что в этом соревновании планирует принять участие бывший пилот Формулы 1 итальянец Алекс Каффи, который поведёт в бой Skoda Fabia. Кстати, в этом году Ралли Монте-Карло отпразднует свой столетний юбилей – первая гонка во французских Альпах прошла в 1911-м.