на некоторых форумах ник изменён
хотя по стилю, наверное, со стороны запросто можно опознать
В последние два-три месяца кучу форумов перечитал. Это ёбнуться сколько всего интересного! Надо было ещё летом послать кое-кого нахуй ограничить "общение" тут Было бы беспезды больше толку, особенно видя, как ORC выглядит сейчас =/
вломив кучу бобла на всякую БМВ-хуету, кое-кто всё-таки придёт к тому, что
Mark, Падла! Падла! Падлавил!
Я умер когда на том же форуме увидел другой знакомый ник в звании модератора :)
Человек ещё с авторушной конфы бмв (ярый бмвушник на тот моментю. Как в общем-то и Митяй ). Когда я покупал свою первую машину (она же первая БМВ), этот человек предлагал мне свою е21 320, а сам уже катался на компакте :) Прошло чуть меньше 10-ти лет и я встречаю его там... забавно :)
Человек ещё с авторушной конфы бмв (ярый бмвушник на тот моментю. Как в общем-то и Митяй ). Когда я покупал свою первую машину (она же первая БМВ), этот человек предлагал мне свою е21 320, а сам уже катался на компакте :) Прошло чуть меньше 10-ти лет и я встречаю его там... забавно :)
два года назад в Москве, когда приехали с Вовкой на Е28 за S38 к Росту, он, значт, говорит нам "вот раньше было мнооооооого таких же как вы фанов Е28, много денег вклаыдвали, ништы искали.. и куда все девались.. НИКОГО нет!". Это два года назад
Тогда же он заметил, что в Мск много кто из ярых BMW-водов пересел в последствии на Subaru. О как.
а я вот не могу пока определиться, субару или эвик. Субар до жопы, а эвиков очень мало. выбрать почти не из чего. И ну его нах и взять какой-нить Е60 туринг и махнуть на нём по Европе кататься :)
Куда бы я в итоге не пришел, в семье всё равно останется BMW! Как минимум Е46 и надеюсь, что достроеная всё-таки до конца каркасная тридцатка :)
5,6, ну и 7 тоже, это машины для езды, а вот 8, 9 и т.д., это так, покататься :)
5 старовата всё-таки, 7 мне не особо нравится, да и мало их. Остаётся 6. Ну а почему ТМЕ, не мне тебе говорить
