дабы не засирать тему в гараже, напишу тут.
Если хочешь поставить шаровую подвеску, то там отличается длиною сошки на кулаках. У гуровой подвески она короче у безгуровой длинней. Насчет дороговизны подвески ты загнался немного. Пружины и аморты менять - фигня полная, пару ключей и домкрат и все. Тебе вообще шкворню шприцевали? Просто руль (судя по твоим отзывам) крутиться у тебя нормально, значит шкворня жива, просто прошприцевать и все! Шкворня мертвая тогда, когда ты руль всем телом поворачивашь! Менять переднюю подвеску в сборе...ну это просто максимализм какой-то, типа как новую машину просто купить, когда бенз кончится.
рулевые наконечники, маятниковый рычаг - замена копеешная.
Единственное, что надо чтоб посмотрели это сайлентблоки в рычагах, если что- поменять...про какие 11тыр идет речь - ума не приложу!