тюнинг е28 м30в28

[Metronom]

Сообщение от Mark

Если ты бы почитал тему с самого начала, то понял бы, блин, что самый лучший тюнинг любого штатного мотора в Е28 - это его замена на рабочий мотор М30В34, желательно с проводкой двигателя Е32/Е34 (т.е. версия Мотроник 1.3)

А вот это ты зря... За этой темой слежу с пристрастием с самого начала...
Я вдоволь наслышан о достоинствах M30B34, даже счутка прочувствовал его...
Но я же не гонщик (пока), и мне этот мощный мотор (пока) не столь не обходим...
Я уже отбросил из мыслей Turbo и компрессор... Вот почему мне и понравилась идея о тюнинге своего M20B20... Вот и всё.
Тем не менее спасибо за совет! Хотя видя мытарства Андрюхи, я ещё подумаю...

[alexs]

Сообщение от Metronom

Но я же не гонщик

Сообщение от Metronom

понравилась идея о тюнинге своего M20B20

Хм...Перед тем,што бы штото тюнить, нужно для себя определить для чего тебе это надо, и надо ли вабще.

[Metronom]

Сообщение от alexs

Хм...Перед тем,што бы штото тюнить, нужно для себя определить для чего тебе это надо, и надо ли вабще.

Полностью согласен. А где тот факт, что в этом полуживом моторе наберётся номинал мощности?
Так я убью двух зайцев: повышу мощность, не усугбляя ресурсом...
Такая теория имеет место быть?

[alexs]

Сообщение от Metronom

А где тот факт, что в этом полуживом моторе наберётся номинал мощности?

Почему ты называешь м30в34 полуживым?

[Андрюха]

Он имеет ввиду мой мотор. Но это лечится - путём вливания некоторого количества бабла (примерно стоимость полуживого 28-го кузова)...

[Metronom]

Сообщение от alexs

Почему ты называешь м30в34 полуживым?

А я разве про M30B34 говорил?
Нет! Я про свой M20B20!

Сообщение от Андрюха

Он имеет ввиду мой мотор. Но это лечится - путём вливания некоторого количества бабла (примерно стоимость полуживого 28-го кузова)...

Ты ко всему придёшь дружище, и у тебя всё получится!