Владимир Романов, у меня была 2х годовалая элантра, пробег 54к, ездил на ней пол года.
за пол года
лобовое стекло с молдингами и работой 18кр
опорник задней стойки 2,8кр
плавающие сайлент блоки задней подвески 2х3,2кр
стойки + резинки переднего стаба 3кр
покраска переднего крыла и бампера 10кр
замена масла и фильтров 5кр
это всё сломалось у меня в практически новой машине за пол года и 15к пробега. итого 45кр без бензина и моек за пол года.
Говно какое-то ваша Элантра - обслуга минимальная как на хонду древнюю
Хотя 28 рублей - это собственное распизяйство же, нет?
У тещи машина проехала ровно год - Фобия в максималке новая. За год 30 тысяч рублей у официалов - кроме секущего по хомуту глушака - доебаться не до чего.
Пробег 60 км 5 дней в неделю и выходные куда-нибудь. То есть, не больше 20 тысяч.
Так в этом случае - совсем другой уровень и стиль жизни, машина там - 15я в списке приоритетов.
наоборот - там уже похуй сколько тратить на машину - можно и половину.
потому что первичные потребности уже удовлетворены и все заработанное не тратится на существование)))
Так в этом случае - совсем другой уровень и стиль жизни, машина там - 15я в списке приоритетов.
Я к тому, что с таким стилем жизни уместнее будет что-то из другого класса, нежели нищебродские М4/М5? Или чтоб на Феррари ездить надо 25-50 лямов зелени зарабатывать в год?
Я к тому, что с таким стилем жизни уместнее будет что-то из другого класса, нежели нищебродские М4/М5? Или чтоб на Феррари ездить надо 25-50 лямов зелени зарабатывать в год?
Я к тому, что с таким стилем жизни уместнее будет что-то из другого класса, нежели нищебродские М4/М5? Или чтоб на Феррари ездить надо 25-50 лямов зелени зарабатывать в год?
Про зелени в год - это ты начал
Я не знаю, сколько надо зарабатывать, чтобы ездить на Феррари.
Все мои знакомые состоятельные парни(долларовые миллионеры) передвигаются на скромных по их доходам тачках: 7я серия(прошлая) - но с водителем; Ровер Спорт - новый, но сам; х6 - сам; Ройс - с водителем, Тахо в максималке прошлого модельного года - с водителем.
Какие у них тачки не в России - не в курсе, но подозреваю, что не сильно круче.
Первый прется по домам/квартирам и муа-тай, второй по рыбалке; третий по вертолетам; четвертый по сыру, вину и шато в Швейцарии, пятый по яхтам.
Все бизнесмены, деньги - заработаны, не чиновники.
понятно что если купил протез, на радостях ввалил соточку и потом что-нить еще срыгнуло то простишь сделаешь, потом еще что-нить срыгнуло и снова сделаешь ибо деваться уже особо некуда - пару соток то уже вкинул да и срыгивать казалось бы больше нечему, потом опять и опять - это понятно, называется карма
но целенаправленно вливать по четыре сотни в год в ссаный 46ой, когда ровно столько-же обходится обслуга например кватрапорта, это клиника
Согласен с Рукезом.
Я в первый свой шисятик за первый год владения вкинул рублей 350
Но тут не карма, скорее, а долбоебизм и хотелка. Ну очень я хотел шисятик, срочно, но внизу рынка)) вот и получил протез
И было именно так, что то одно, то другое, что ни день-то сюрприз. И кажется, что ну вот, все, наконец то вроде все ок и даже знак воселицательный не горит у индикатора режима акпп, и ты утром счастливый выходишь к своей красотке, поворачиваешь ключ, а она тебе "блямммм"!! а ты сидишь, на приборку не смотришь и думаешь, хоть бы этот бляммм был оранжевого цвета, а не красного
И я, кстати, до сих пор вздрагиваю от "блямммм" когда омывайка заканчивается и о минусовой температуре она меня предупреждает)))
