А у меня тут вопрос появился - а если взять турбодизель, то много потом переделок будет под М30ый или 20ый мотор ? или тупо замена мотора/коробки и мона будет ездить ?
Точнее скажем так - есть вообще смысл его брать ?
rukez, официально нельзя менять тип топлива на автомобиле.
Т.е. если взял дизель, то на бензин никак нельзя перевести.
А менять, мне кажется, придётся побольше. топливный насос, проводка, приборка, может быть бак и т.д. и т.п.
Это да но не хочется потом оставлять от машины только кузов
Цитата:
ЗАЧЕМ?
зачем 20ый ? если не ошибаюсь то в ТДшнике что ставился на Е28 есть кучка полезных деталек совместимых с М20В25 - кованная поршневая (поршни вроде не подходят а колено вроде подходит) и впуск/выпуск под турбинку ... ну и собно турбинка ... т.е. впринципе имея лишний ТДшный мотор можно посмотреть в сторону турбирования М20В25 ... хотя это какой-то излишний гимор (в виде отсутствия под М20 нормальных поршней в адекватном бюджете ) ... но зато это весело и не так банально как М30В34 один фиг я не расчитываю что эта машина когда-нить поедет точнее я на это не сильно расчитываю трезво осознавая что бюджет на бимер будет очень растянутым по времени
Цитата:
официально нельзя менять тип топлива на автомобиле.
Т.е. если взял дизель, то на бензин никак нельзя перевести.
фигова значит бум искать зебин
Цитата:
менять, мне кажется, придётся побольше. топливный насос, проводка, приборка, может быть бак и т.д. и т.п.
ну это да, это мелочи, интриговал задний мост, подвески, телевизор и прочии "тяжёлые железки" но видимо придётся отказаться
rukez, есть живой кузов от Е28 без доков, есть несколько моторов М30 по запчастям, есть зелёная е23 735ia на опциях с битой мордой - тебе же поебаться надо, как я понял. Хочешь эти конструкторы? =))))
__________________ www.NATRA.SU Breaking Tarmac Motorsport Team
это мы с Вовкой535 приехали на встречу Павера заплатить за участие в Дне рождения собсна Павера
у Вовы535 тогда не было 535. На фото обе машины с моторами М30В28. Надо сказать, что даже на 3х ступ автомате я не сильно отставал
Помню я там был. Это та на которой ты ещё тогда колёса из финки привозил? Если она то это вообще пиздец а не машина! Там блять в салоне муха не еблась Состояние реально ахуенное было. Блять надо брать
О, на первой фотке на заднем плане стоит 34ка с акулой на бортах, раньше она часто ездила ( не, низко летала) через Рыбацкое, челик газ никогда не отпускал
если не ошибаюсь это ДЛа машина
__________________ Зато, я умею напиваться по средам
Мне приснилось небо купчинА
keep it real keep it true
Топикстартер, забирай мою за 13 тысч.
e28 M10 (убита прокладка ГБЦ, одна из версий полившегося тосола)
По кузову - морда-лица гамно, все остальное в норме. =)
он её, как раз в то время продал. Кому-то из соконфетников. Ника, к сожалению, не помню. Полноприводник всем хорошо, но сука, дорогой в обслуге.
Не, просто Тохабум говорить что видел ее "валющей" через рыбацкое! ДЛ же где то в колхозе живет, через рыбич ездит в город вроде, сам видел его несколько раз на летящей 728 с шильдиком 740
__________________ Зато, я умею напиваться по средам
Мне приснилось небо купчинА
keep it real keep it true
вот 13 это наш ценник
лонжероны ровные ? чашки не разъехались ? гнили очень много по днищу ? чего с доками ?
Лонжероны ровные,
Чашки на месте, но надо варить.
Дно не гнилое совсем, пороги живые.
Правда как то уголок под водильским сидением убрал об поребрик... Там Дырк.
Доки 518 все номера идеально читаютсо.
Машин не сильно бита была, и восстанавливалась моими кривыми руками. =)
Alisander. На bmworg сохранились красочные рассказы о его ебле с этой машиной.
если не ошибаюсь у него Е34 была чёрного цвета. вроде с аэрографией..(если ничо не путаю) приезжал помницо ко мне пару раз, не мог найти кардан на передний привод, пытался от Е30 вколхозить. не получилось, поэтому он заказывал где то по знакомству на каком то заводе.. чтоп выточили на станке..