E30 купе M10B18i 85ый год - 50 тыков - никаму ни нада ?

[rukez]

Воопщем отдаю нафиг - тесновато всётаки.
Коплектация:
Купе, люк, инжектер и кассетный мафон
Что хорошего:
- новая тормозная в сборе (все трубки (медь) + шланги (АТЕ) + колодки (АТЕ) + диски (АТЕ) + тормозные клапана (забыл как там эта хрень называется что в барабаны вставляется - куда трубки и штуцера подходят ?). Барабаны старые но им ещё ездить и ездить Ручник работает и жив Тормозуха ликви_молли дот4 - проверена на жыпах
- пАчинены электроприборы - горят все фары, и работают всё в фонарях (стопаки, габариты и прочее), печка дует во всех положениях как положено, радиатор печки хороший.
- новый бензонасос (нуно тока прокладку к кронштейну поставить в пятницу поставлю) и шланги к нему
- поменян генератор ... тока блин ремень забыли купить кароче ремень старый - не свистит но яб ради эстетики поменял
- новые свечки (пока лежат в кармане - поставить три минуты) и новые провода (пока лежат в багажнике - поставить ещё три минуты)
- вчера заменены все фильтра (топливо+масло+воздух) и собсно масло.
- силовые элементы кузова в хорошем состоянии - лонжероны отличные (стоят ровно, гнили нед), пороги в приличном состоянии.
- мотор бодренький, коробка без проблем.
- подвеска меняна год назад, проблем с ней нет - но она довольно мягкая - для города гуд, для активной езды есть смысл ставить более жОсткую.
--
что плохого:
- внешний вид на троечку - ЛКП присутствует но выполнено весьма плохо, кароче яб её покрасил - т.е. гнить она не будет ибо краска есть но внешний вид помучанный
- задних полов нед (передние в хорошем состоянии а вот задние в районе "лючков" весьма поганеньки)
- салон потрёпан.
- движок нуно поднастроить - немного переливает на оборотах и пора регулировать клапана. Если до выходных не уйдёт то настрою сам - впринципе делов на час-два.
- колёса штампоффки но резина гуд - мишлен зимний шипованный
--
вообщем это девайс если:
- вам нужно просто ездить
- у вас есть возможность тачкояд облить занидорога
- вы хотите платформу для постройки тачкояда а денег есть тока писят

[St@nly]

что то ты быстро сдался :(

[rukez]

Ну я пока не сдался - я пока морально готов её отдать за вышеозвученный ценник Потихоньку тачко будет обрастать полезностями и ценник будет потихоньку двигаться вверх
После тормозов, следующей полезностью будет короткоход (на цену правда не повлияет ибо стоит копейки) и рейка от 36ой ... вот она чую резко добавит к цене ибо чего-то нигде я не могу найти её за адекватный ценник А без неё грустно.
--
Да, вот чего ещё - я заставил там работать омывайку и дворнеги !
И забыл сказать - заднего бампера нет пока нет но зато есть передняя губа ... правда с трещинкой и лежит в багажнике но типа бонус приз.
Заодно могу бонусом отдать куски необходимые для установки кондея - кондейный радиатор и ресивер с клапаном ...

[BB]

Сообщение от rukez

я заставил там работать омывайку и дворнеги !

А вот с этого места пожалуйста поподробней(с) Что за глюки были и как починил??

[Fire]

rukez, это тебя мое новое предложение по моей машине побудило все же бросить свое ведро?

[rukez]

А вот с этого места пожалуйста поподробней(с) Что за глюки были и как починил??

Глюков была масса, починил так:
- прочистка и обжим контакта на моторчике омывайки
- замена релюхи дворников
Ну и надобы ещё трапецию поднастроить - один правый дворник на два зуба выше левого - мелочь но не приятно.
Глюк остался только один - после включения омывайки (ручка на себя) дворники сами не включаются т.е. нуно ручку после этого вниз (раз махнуть) или вверх (на первую скорость) включить. Самое интересное что если ручку дёрнуть вниз и пока дворники делают один взмах ручку снова на себя потянуть (т.е. ещё полить на стекло) то дворники как и положенно сделают ещё два взмаха ... Но впринципе это ни разу не напрягает

это тебя мое новое предложение по моей машине побудило все же бросить свое ведро?

ну 150 лучше чем 200 хотя если честно то яб предпочёл 20ый мотор - его не жалко кончить в отличии от 50ого

[Raykidd]

ну тогда лучше 30-й=) Его вообще нереально кончить

[Fire]

Сообщение от Raykidd

Его вообще нереально кончить

Кончить от него действительно сложно. Особенно учитывая состояние среднего экземпляра

[rukez]

30ый:
1) тяжёлый
2) я один совершенно без проблем кончил
3) под него переделок дофуя
20ый:
1) легче хотя и тоже не пушинка
2) кончать можно пачками - он дешёвый
3) переделки относительно штатные и по цене вполне подъёмные
А расскажите что можно с 10ым сделать за относительно бюджетные вливания ? просто мну сильно смущает что раскочегарить его до 150 л.с. встанет в тот же бюджет что и вставить 20ый со 170тью ... но 20ый то после этого можно и дальше дорабатывать ....

[Fire]

rukez, ну не изобретай велосипед то. Все давно придумано за тебя. Оптимальный вариант по соотношению (мощность+пиздатость)/стоимость - это плита.
Все остальное - дорогостоящая и малоэффективная дрочка по ряду причин.

[rukez]

Оптимальный вариант по соотношению (мощность+пиздатость)/стоимость - это плита.

ну дык вопрос во сколько встаёт капиталка М50 ? 3-4к ? просто я с ней могу и не справиться, а машина где каждое действо "стоит мульон" и по каждой мелочи нужно таскаться в сервис у мну уже есть ... а тот-же 20ый вообщем собрать без проблем - движитель прост как нипель, запчи есть, на худой конец если приспичят денежные траблы можно обойтись и бушными ... вообщем я тут с прагматичной точки зрения смотрю - мнеж машина не для города а для "поотжигать как могу" и поучиться уму разуму, а при таком раскладе моторы шибко долго не живут

[Iluha !]

rukez, какое у тебя странное отношение с моторами

[etoja]

фоты давай )

[toxaboom]

Сообщение от etoja

фоты давай

Да! Давай выкладывай фоты! Места крепления амортов живы? Кузов относительно ровный?

[toxaboom]

Fire, если брать авто с расчетом на установку м50 в него, нужно обязательно с м20 брать? Сколько тебе вышла установка двигла? Сложно ли его потом обслуживать, если нет друзей-сервисменов?