Вопрос слегка дилетантский. Даже не один.
Есть ли реальный смысл в них, ведь есть же один хрен ABS и если что диски один хрен будут прокручиваться. И есть ли ограничения по установке колёс на такие суппорта? Ну скажем пятнашки штампованые влезут?
И в общем-то сколько суппорта могут стоить.
На 730 ИМХО смысла нет. Штатная полностью перебранная по суппортам тормозная система со всеми воздуховодами и целыми/новыми пыльниками, нормальными расходниками, тормозухой и исправными ГТЦ+вакуумник приятно удивит тебя тормозными возможностями. Я серьёзно.
Alsh, да я честно этого ответа и ждал. Если у других возражений нет - вопрос закрыт. Просто хочу суппорта полностью перебрать и трубки махнуть. Вот и думаю делать свои или купить от полтинника. Сенькс.
Alsh, да я честно этого ответа и ждал. Если у других возражений нет - вопрос закрыт. Просто хочу суппорта полностью перебрать и трубки махнуть. Вот и думаю делать свои или купить от полтинника. Сенькс.
ИМХО делать свои и не париться. Как я понял ты не "дохуя гонщик" и условия эксплуатации авто вполне божеские. Так что большие тормоза для тебя - более дорогие расходники и не более.
Ебашилово ни кто не отменяет и я думаю у неё не просто так максимальная скорость 235Км/ч
Так что должна справляться и всё тут. Ещё раз спасибо, что успокоил меня
На 730 ИМХО смысла нет. Штатная полностью перебранная по суппортам тормозная система со всеми воздуховодами и целыми/новыми пыльниками, нормальными расходниками, тормозухой и исправными ГТЦ+вакуумник приятно удивит тебя тормозными возможностями. Я серьёзно.
при спокойной езде удивят,а если со 160 тормозить несколько раз до 0 то считай диски тормозные можно следующие покупать,спереди
На 730 ИМХО смысла нет. Штатная полностью перебранная по суппортам тормозная система со всеми воздуховодами и целыми/новыми пыльниками, нормальными расходниками, тормозухой и исправными ГТЦ+вакуумник приятно удивит тебя тормозными возможностями. Я серьёзно.
а ты пробовал?
я вот пробовал
правда не 4х поршневые а эмошные, диск немного меньше кулак немного больше
разница за сотней заметна и очевидна
диски принципипально другие
про задние вообще молчу
вердикт - если только город до 80 то смысла не много (логичней гтц пожоще поставить и колодки поприличней), если трасса и 100+ то смысл есть, но именно 750ые а не эмошные, ибо 750ые влезают в R15 (а эмошные хуй) что лично для меня критично. (но опять-же не во все 15хи 750ые лезут)