Двигатель m30b34 от e34, капиталился,новое; сцепление от m5 3.6, масляный насос, масляный стакан со штуцерами под охладитель, помпа.Давление 1,5 на горячем двигателе, масло 5w50. Цена 40000 Радиатор 1500. Коробас с новым вертолетом и подушками 3500. Редуктор 3.67 с блокировкой в идеале 10000. KONI SPORT и HR проехал на них 10000 км. пружины только на e28, аморты на e28 e34 e24 -25000, вместе с ними отдам новые опоры оригинал, зад залит самым жестким полиуретаном. Задняя балка с рычагами отпескоструена залита кислотником и покрашена. Сайленты в рычагах шарнирные из полиуретана. Балка яицевая. Подшипники ступичные FAG. Все добро проехало 5000км.Цена х.з. Задние суппорта вентилируемые и новые диски TRW 7000. Передние стаканы e34 с живыми подшипниками SKF и FAG, переделанные под суппорта от e38 brembo алюминиевые четырехпоршневые диаметр дисков 316\28. Стаканы, суппорта, диски, колодки-10000. Стабилизаторы перед и зад с сайлентами и креплениями от M5, диаметр 25\18, покупал новые-8000. Распорки WESHERS E28 перед и зад тоже покупал новые-5000. Суппорта зад 300\10 -2000.Балка перед e28 в идеале не ржавая-1500.По кузову; люк, двери, стекла, крышка багажника, торпеда в идеале, две сидухи e34 кожа, бампер e28 перед средняя часть в идеале, две приборки, новые поворотики. Паук на m30, на e28-10000.Бензонасос выносной WALBRO 265литров в час новый-3000. Фара правая HELA ближнего света, новая-2000. Решетки и ноздри.
С юбкой значит отменяется?
