колбасит принаборе с 1000 до 2500! может кто подскажет?
всем привет,оскажите кто что знает.
купил 34\м50\520. при наборе оборотов прострелы(троит)(вибрация аш в педаль газа отдает) выкрутил свечи,а там пиздец... резьба свечей,в принцепе как и сами свечки плескаются в масле,резвятся в свечных колодцах,
поменял свечки и прокладку клапанной крышки(нихуя не изменилось),первые километров 300 каждые 30сек подтряхивало,(думал щас заглохнет)оборотов 900,и все те же прострелы,
поехал к мастеру на диагностику,ошибки по лямде,и вентиляции бака!отключили лямду,прострелов стало поменьше,оборотов 750 не ниже не выше,иногда только до 900 прыгали,а потом с машиной начали твориться какие то паранормальные явления!
первые 2 дня прострелы только с 1000 до 2000,после 2000-х на взлет,через 3 дня прострелы постоянно,приходилос газ поддрачивать тихонько,и пы талась постоянно сама спустить обороты до 600,наверно думала что заглохнет и поднимала опять,неделю уже езжу с отключеной лямдой,и не сказать конкретно что с ней происходит!!!! просто охуеваю!
мне конечно предложили в сервисе начать с лямды,клапан холостого,и т.д и закончить расходомером... отвалить кучу бабок,купить запчастей на хххх суму денег!
может у кого было что похожее,подскажите от чего отталкиваться?!?!?!
Ответ: колбасит принаборе с 1000 до 2500! может кто подскажет?
Замер компрессии еще никому не помешал . А скорее всего обломан сосок на стыке соединения впускного коллектора и патрубка от РХх, вследствие чего происходит подсос неучтенного расходомером воздуха, смесь автоматически обедняется, это видит лямбда и дает коррекцию на обогащение. Я бы проверил соединения РХХ, системы вентиляции картерных газов, потом катушки с наконечниками( а для начала замерил компрессию - так как может эбаться с этим всем не стоит ).
Ответ: колбасит принаборе с 1000 до 2500! может кто подскажет?
Цитата:
Сообщение от korifey
Замер компрессии еще никому не помешал . А скорее всего обломан сосок на стыке соединения впускного коллектора и патрубка от РХх, вследствие чего происходит подсос неучтенного расходомером воздуха, смесь автоматически обедняется, это видит лямбда и дает коррекцию на обогащение. Я бы проверил соединения РХХ, системы вентиляции картерных газов, потом катушки с наконечниками( а для начала замерил компрессию - так как может эбаться с этим всем не стоит ).
Ответ: колбасит принаборе с 1000 до 2500! может кто подскажет?
Заведи мотор, и жди 1-2 минут,(или от момента расколбасса) если не меняется и обороты (работа цилиндров не выравнивается) то от простого, катушки сьем осмотр на прожиги корпуса и "сосков" , свечи если были залиты (маслом, антифризом,....) на помойку, на проверку.(Воздушный фильтр,проверка.
Падаешь в тачку на 2-й активно газу больше, чихнёт и попрёт нормально,то не сюда, если напасть не пропала то сюда:
Цитата:
Сообщение от korifey
Я бы проверил соединения РХХ, системы вентиляции картерных газов,
и закончить расходомером... отвалить кучу бабок,купить запчастей на хххх суму денег!
