После перегрева двигла и шлифовки башки стали собирать все назад. Возникла необходимость в установке прокладки (прокладок) штанов.
В эл. каталогах такой позиции нет. Нашел только "Безазбестовое кольцо" диаметром 50мм, которое на фланец. Это оно и есть? Или в каталоге ошибка?
Машина 730 м30 е32.
После перегрева двигла и шлифовки башки стали собирать все назад. Возникла необходимость в установке прокладки (прокладок) штанов.
В эл. каталогах такой позиции нет. Нашел только "Безазбестовое кольцо" диаметром 50мм, которое на фланец. Это оно и есть? Или в каталоге ошибка?
Машина 730 м30 е32.
недавно тоже возились с 730 м30 е32 акпп , катализатор - прокладок (асбестовых) , между штанами и коллектором не обнаружено , по крайней мере ничего не выпало при снятии , там или форма коллектора на выходе такая или железные кольца стоят х.з.
Последний раз редактировалось as155, 16.02.2011 в 18:50.
Простите, но на известном мне м30б30, между штанами и приемной трубой прокладки не было - конусное соединение жмется пружинами и ничего не сечёт.
а был ли мальчик??
lexmaun, ты на 100% в этом уверен? Просто у меня сейчас точно такая же проблема, когда откручивал приемную трубу, то из соединения выпали какие то останки от колечек. Пытаясь установить приемную трубу обратно, в наличии были кольца диаметром 50мм (не точно, были в комплекте с машиной )пытаясь их туда установить у меня ничего не получилось так и не понял как они фиксируются там, в итоге к херам сломало 1 шпильку и ведро сейчас стоит,ждет шпилек.
Славян, блиать, ну тогда я вообще ничего не понимаю Мухомор и Lexmaun говорят, что их там отродясь небыло...На самом деле я не понимаю как их туда впихнуть, ИМХО это нереально, т.к. ипался с ними 1.5 часа.
Простите, но на известном мне м30б30, между штанами и приемной трубой прокладки не было - конусное соединение жмется пружинами и ничего не сечёт.
а был ли мальчик??
и я о том , просто руками не щупал конусы ли это или кольца железные ))
видимо если глушак такой : , то колец нет ; а если такой : , наверное есть ))
Последний раз редактировалось as155, 18.02.2011 в 19:01.
Ставим точку над "i"
для е32 с мотором m30b30 (с катализатором) уплотнительные колечки ставятся во всяком случае я поставил, ну а шпильки менять это просто пиздец, лучше сразу вып.коллектор снять, ебля неописуемая!
)пытаясь их туда установить у меня ничего не получилось 
так и не понял как они фиксируются там, в итоге к херам сломало 1 шпильку и ведро сейчас стоит,ждет шпилек.
Мухомор и Lexmaun говорят, что их там отродясь небыло...На самом деле я не понимаю как их туда впихнуть, ИМХО это нереально, т.к. ипался с ними 1.5 часа.
