Цитата:
Сообщение от Slex
Я думал, но не хочу редуктор менять. Надо тогда в приборке данные править. Мне лень.
|
Накуа? Инкрементное колесо стоит на дифе же!!! т.е. непосредственно на полуоси, а тут всё останется прежним - скорость вращения колеса. Просто КВ будет делать больше оборотов. Соотв. мотору будет легче раскручиваться в пределах каждой передачи.
К то му же, мое предложение не 3.46 и не 3.73, например, а 3.15 210-го типа от 750.
Цитата:
Сообщение от Amateur
Но ситуацию он не исправит особо. Этот ваш редуктор.
|
Да никуа - это старое гавно М60, без анусов и прочего, просыпается на верхах, потому трансмиссия для скоростной езды тут лишь компромисс комфорта и динамики для машины премиум класса.
Опять же, понятно, что на этом бегемоте на трек не поедешь, но по городу улучшить ощущение динамики, не влезая глобально в технику с неизвистными результатом... warum nicht?