Ответ: Расширение колеи в погоне за лучшим временем
Про проставки. Ездил на е34 с проставками перед 35 мм зад 20мм. Управляемость лучше. ( машина острее, избыток) на одних и тех же стойках крен больше. Тк за счет проставки увеличилось плечо нагрузки. Подшипникам абсолютно похуй. 40 тысяч при мне проехали ничего не случилось, а сколько до меня - хз.
Имхо. Машина с длинной базой устойчивее на прямой на высокой скорости. С более короткой, более маневренная. Так что расширение колеи должно добавить устойчивости в повороте при соответсвующем увеличении жесткости подвески.
Ну и еще, во всей подвеске столько регулировок, что лучше искать описание готовых проектов и пытаться копировать. За бугром должно быть много такого самостроя.
__________________
"А теперь слушай: вот едет настоящая машина... Лянча! она наверняка догонит и мерседес и рено, как волк пару ягнят. Ты только послушай, как работает мотор!!! " (Э.М. Ремарк "Три товарища")
_______________________
"Лянча конечно адиозная хуйня" (с)Фаер
|