Цитата:
Сообщение от Iluha !
можете называть меня Ёёёёёбнутым, но йа таг считаю
|
Ты просто не вышел за рамки своего узкого восприятия, поэтому тебе кажется, что ты так считаешь.
Мне лично нравится 30ый кузов. Нравится по дизайну (хотя нельзя сказать что я прямо кончаю), нравится его некая "дикость" в управлении. Но мне вовсе не нравится то ведро, на котором я езжу. Я конечно его люблю, но это все от безисходности. Если были бы бабки (очень много), я бы с удовольствием собрал бы хорошую крепкую 30ку с S50. Не знаю зачем, это очень нецелессобразно, но собрал бы. На ней прикольно ебошить. Она дикая.
Но ездить на ней на работу? Не лучший вариант. В ралли? Ваще не покатит. На спринтах? Ну не на всех и не всегда. С S50 на многих покатухах попадешь в класс к лансерам. А они все равно выебут ведь
А ездить на кончине с М10 и орать о великой любви к его марке, имхо бред. Попытка найти что-то тонкое и необъяснимое, что помогало бы тебе держаться за это ведро и вбивать в него деньги и дальше.
Я не понимаю, о каком удовольствии за рулем рассуждают владельцы ушатанных 316-318 Е30 на даже неизвестных им самим овощных амортах, удолбаной подвеске, конченым мотором и кузовом, просто никакой (а порой и разной) резине. Какое там в жопу удовольствие? Соглашусь, что конечно гораздо большее, чем на аналогичном тазе, но все равно все это бред.