Показать сообщение отдельно
  #7  
непрочитанный 02.10.2007, 00:24
Завсегдатай
 
Регистрация: Aug 2007
Адрес: Караганда
Возраст: 41
Сообщения: 193
BMW Turbo Проблемный
Ответ: тюнинг е28 м30в28

Цитата:
Сообщение от Mark Посмотреть сообщение
Таким образом, становится понятно, что элементарно сделать 2,8л из 2,5 или 3,2л из 3,0. Сделать 3,0л из 2,8л или 3,4л из 3,2л теоретически возможно.
на деле лучше не стоит! дело в том что стенки цилиндров в процессе работы
тоже снашиваются в месте хода поршневых колец! меняя коленвал и поршни
например из 2.5 в 2.8 удлиняется ход поршня и кольца начинают
ходить с притертой в непритертую часть цилиндра, там присутствует
переход в виде "ступеньки".
вот после такой переделки может кольцо поломать...
и блок на свалку... лучше точить блок!
Ответить с цитированием