[Mark]

На бортовом компьютере (далее БК) нажмите одновременно клавиши 1000 и 10. На дисплее появится надпись TEST. Наберите код 19 и нажмите клавишу SET/RES. Вы увидите надпись LOCK:ON или LOCK:OFF, в зависимости от того заблокированы или нет скрытые функции. Если у вас горит LOCK:OFF то можете переходить к описанию функций. Если же нет, то вам придется разблокировать БК.

Для разблокировки нажмите клавишу DATE - вы увидите текущую дату, например 17.10 (день и месяц, т.е. 17е ноября). Сложите их, в нашем случае 17+10=27. Т.е. 27 - и есть код разблокирования скрытых функций. Пользуясь функцией 19, введя код вы можете заблокировать/разблокировать скрытые функции.
Все скрытые функции вызываются по описанному выше алгоритму одновременным нажатием клавиш 1000 и 10.

Список функций:
1 Тест дисплея - все индикаторы на дисплее БК должны загореться.
2 Моментальный расход в литрах на 100км
3 Моментальный расход в литрах в час
4 Средний расход в литрах на 100км (используется БК для рассчета расстояния)
5 Расстояние, кот.можно проехать на остатках топлива (эта функция доступна так же через кнопку БК)
6 Моментальный уровень топлива в литрах (текущее положение датчика уровня топлива)
7 Остаток топлива в баке в литрах (усредненное положение датчика уровня топлива)
8 Скорость км/час
9 Напряжение в бортовой сети (вернее это напряжение, приходящее на БК)
10 Установки языка БК.
11 ???
12 Средняя скорость (используется БК для рассчета времени прибытия)
13 Рассчетное время прибытия .
14 Дата прошивки.
15 Диагностика.
16 Диагностика.
17 Данные об автмомобиле.
18 Переключатель режимов звуковой сигнализации.
19 Блокировка дополнительных функций.
20 Корректировка расхода топлива для БК.
21 Сброс всех ошибок, а так же БК.


Процедура корректировки расхода топлива (Тест 20):
Эта функция предусмотрена для корректировки значений среднего расхода БК. Если данные БК отличаются от реальных данных расхода то процедура крооектировки выглядит следующим образом:
1. Залить полный бак, выездить его и снова залить.
2. Получить реальный расход, разделив количество залитого топлива на пробег.
3. Рассчитать новое значение корректировки как произведение старого значения на отношение расхода по БК к реальному расходу.