Показать сообщение отдельно
  #2  
непрочитанный 10.01.2014, 23:52
Аватара для Жора
Завсегдатай
 
Регистрация: Jul 2010
Адрес: SPb-север
Возраст: 49
Сообщения: 1,948
Жора В авторитете =)Жора В авторитете =)
Ответ: BMWorc Lancer EVO 9 ребилд, или что ждет страждущих легенду))

Для понимания что все таки происходит для начала решено было помыть впуск и вывести патрубки вентиляции картера во что то, что и было проделано совместно с Трутнем, которому также респект . Колхоз был знатный, но свое дело сделал .



Поотжигав по каду и на развязках было таки установлено, что пиздец все же не турбе, поскольку в банках набралось достаточно масла .
В ИВО трубки вентиляции две, и одна без клапана, закрывающегося при разрежении в коллекторе под закрытый дроссель, идет прямо перед турбой, через которую видимо и уходил избыток давления картерных газов на холостых, почему мы в берде и не полагали особо, что поршневой пиздец.

Потом поехал к MR Sport, попиздели, померили компрессию и окончательно заключили, что как минимум двум горшкам не хорошо, поскольку компрессия была маленькая и подскакивала на 2 очка на масло в цилиндр.
По рекомендациям раллистов и настройщика тачко было отдано на ребилд Диме Зайцеву, где еще раз померили компрессию, утечки в цилиндрах и подтвердили кончину 3 и 4 горшков.
Настроение ухудшалось, в голове витали ценники бля.
Миниатюры
Нажмите на картинку для увеличения

Название:  IMAG0570.jpg
Просмотров: 961
Размер:  830.4 Кбайт  
Ответить с цитированием