|
Ответ: E36 whitepower, или почем нынче любительский автоспорт
Глава 25. Финальный Утюг 2016го года.
Сегодня речь пойдет о прошедшем финальном этапе весенне-летнего чемпионата автодрома Iron Racer 2016. В простонародии - Утюг-Гонщик.
По-моему это первая гонка за все лето, когда я отважился не брать дождевую резину. И при этом она даже не понадобилась. Питерское лето на последок решило дать два солнечных теплых дня. Один из которых как раз пришелся на день гонки.
Которая, к слову сказать, была в формате "мини-ралли" - это три разных трассы, по одному проезду по каждой. Ознакомление - одно, гуськом за организатором. Результат по сумме всех трех проездов.
Эдакий ралли-спринт, не дающий возможности на ошибку.
Без проблем явиться на этап я конечно же не смог - приехал с убитым в столкновении недельной давности аккумом - машину завести не хватает. Но было найдено гениальное решение - у меня был павер-банк с функцией jump-starter'а  В итоге каждый выезд на попытку или ознакомление сопровождался плясками в багажнике:
Купить нормальный домкрат мы же тоже не можем, поэтому исправно на каждый этап возим чудодейственные лифт-доски
Никакой химии, только природные компоненты. Академег рекомендуэ.
Ладно, ставим слики, ждем заездов. С ночи на трассе остались нехилые лужи, причем в крайне неудачных с точки зрения траекторий местах. Первая трасса была выставлена коротенькая, по малому кругу. Выезжаю - все какой-то трэш, слики конечно же холодные, не работают вообще, лужи только добавляют радости. По ощущениям машину как за ногу держат, вроде не едет. Сам на проезд не собрался, поехал на каком-то автопилоте, все криво, мимо, медленно. Короче полная жесть, ничего не понял, крайне недоволен собой.
Ждем результатов - 
Первый в классе и второй в абсолюте (первым идет Жора на эвике, проигрываю ему 1.3 секунды):
Как так получилось ума не приложу, но приятно 
Причем по количеству участников уже понятно, что сегодня при любом раскладе первой позиции в чемпионате я не лишусь, т.к. отрыв от ближайшего преследователя больше, чем разыгрывается очков сегодня. Но это не отменяет сильного желания выиграть, чтобы красиво завершить этот чемпионат.
Вторая трасса - вариация на тему большого круга с ретардерами. Не то чтобы идеально, но проехал норм, вполне собой доволен. На машину тоже нареканий нет. Слики конечно не в идеальной температуре и держаке были, но все же работали.
Результат опять радует - первый в классе, с отрывом от ближайшего преследователя больше трех секунд. И опять второй в абсолюте (первый опять Жора, на этот раз проигрываю ему 1.7 секунды. Вобщем-то неплохо для ходовой трассы  ):.
Ждем третью попытку.
Третья трасса - это почти вторая, но в обратную сторону. Т.е. тоже ходовая, тоже большой круг, но по часовой. По часовой на автодроме я еще не ездил.. Да у меня даже развал сделан под езду против часовой
Пофиг, едем. В самом же начале, на улитке малого круга меня выставляет боком. Приходится дать угла. Причем так всю улитку до ретардера и прошел боком
Правда с плавающим углом - все метался между желанием поставить машину ровно и поехать по траектории и желанием самой машины (ну и части меня самого конечно же ) навалить боком.
Дальше хуже, т.к. лишнего бенза я решил не заливать, дабы не добавлять вес, бенза было мало, но гарантированно достаточно, чтобы проехать такую дистанцию без отливов... Только вот ошибка была в том, что статистика по отливам у меня собрана при движении против часовой. А бензонасос то находится как раз справа... Короче для движения по часовой это все не сработало и в дальней улитке я словил некислых отлив Который отпустил меня только при выходе на драговую прямую.
Как результат - третий в классе, но в 0.6 от лидера.
Что в сумме трех трасс все равно мне дает мне хорошее преимущество - больше четырех секунд от ближайшего преследователя как в этой гонке так и всем чемпионате - Евгения Письмарова на Seat Leon Cupra.
Приятно на такой ноте завершать чемпионат
Жора кстати тоже выиграл чемпионат в своем классе
Видосы всех трех заездов в плейлисте по ссылке:
Через неделю, 28 августа, финал кольцевых и бмв капа. Приезжайте, Не упустите возможность в последний викенд лета потусоваться на гонках!
__________________
|