[БелославЪ]

Здравия, други!
Имеем мотор m10b16.
Год назад поставил новый радиатор Behr. Ездил себе спокойно, да вот пробка перестала давление держать. Купил новую Meyle.
И вижу, что появился антифриз на нижней полочке диффузора, по сотам радиатора, на стыке бачка и сот.
Подумал я да и купил новый радиатор. На этот раз Nissens.
Да вот беда - такая же ерунда началась. Антифриз на тех же местах. Обмотал я пробку тряпкой снаружи и стало понятно, что пробка не открывает клапан - тряпка стала мокрой.
И поставил я тогда старую пробку. И ездил спокойно - сухой радиатор, тихо в лесу.
Да вот сегодня ударили у нас морозы. Решил я проверить антифриз, дабы не подлохматиться.
Открыл капот, проверил, убедился что всё хорошо.
Да вот заметил, что опять на тех же местах появился антифриз, хотя и в меньших количествах, много меньших.
Как и прежде обмотал я пробку тряпицей, решив, что теперь клапан заклинило в закрытом положении. Да только суха тряпица осталась.
И задумался я крепко и решил у вас совет просить - что же делать-то?
Ведь не мог же радиатор потечь.
Из-за морозов лютых (сегодня -13) не рискую полить водой радиатор, чтобы смыть антифриз, да понаблюдать за ним.
Заранее благодарствую.