ну вообщем буду краток
планы по машине озвученые владельцем
1 скроить
2 сделать максимум минимально и минимум максимального но эффективно
3 сделать быстро и не дорого
4 хочется чтоб было заебись,а что,сам ещё не определился
к слову ,технически машина в хорошем состоянии, видно что обслуживалась, однако и опиздюливалась, кроме кузова (гниль и притёртости) имеется из косяков : шум КПП , люфт в шаровой (поменяна) люфт в рейке ,порван пыльник ШРУСа
по этому на состояние кузова и прочее ,внимание не обращаю, но и по распиздяйски не отношусь по мне так лучше не делать,чем делать как Димис
опробовав первый комплект лифта на своей машине, приступаю
лифт комплект переда (фотки будут повторяться с БЕЗДНовскими т.к. они одинаковые) тут всё достаточно просто, проставки для опускания подрамника с рейкой,мотором и кпп ,а так же стоек амортизаторов на 10 см вниз . т.е. дорожный просвет увеличиться только за счёт установки бОльших колёс, но это единственный бюджетный вариант лифта без глобальных переделок и изменения углов приводов(их надёжности).
для лифта нужно 6 проставок, удлинение рулевого вала, новое отверстие для прохода вала в кузове, удлинение торм шлангов, удлинение шлангов печки и провода датчика давления масла
на фото видно на сколько прийдётся перекраивать кузов для прохождение рулевого вала,после опускания рейки с подрамником
удлинить торм шланги решил их спариванием, на один шланг накрутил другой через шайбу