Тут такой базар катался (с), что на машинах с поперечным расположением силового агрегата при очень сильных боковых ускорениях (например на кольцевых гонках) масло может несколько отлить от маслоприёмника, что понятно к чему приведёт.
Даже известная тюнинг-фирма Tomei для весьма популярного в определённых кругах двигателя 4G63 предлагет специальную фичу под названием SLICING BAFFLE
(в середине страницы)
Выглядит вот так:
Стандартные вопросы:
1. бред/не бред?
2. брать/не брать?