Сегодня заменил подшибник задней ступици.
Старый уже давно умер, люфт был просто ужастный.
Эффект превзошел все ожидания!
Авто стало ехать как по рельсам. При разгоне практически не ведет жопу.
Руль вернулся в нормальное положение, исчез гул( хотя и был не сильный
)
Зато стало слышно, что немного гудит редуктор ( или мне просто кажется
)
Стало слышно как постукивают стойки стаба ( перед )
Короче - я очень доволен результатом, но открылись еще детали, просящиеся на замену.
В ЕТК есть позиция "морда на Е-28 целиком"
Послал запрос в Гермашку, мож еще валяется на складе...
PS; По настоятельной рекомендации Марка, были куплены новые оригинальные болты крепления задних аммортов и заменены. Цена вопроса 150 руб болт.
Хотя, по виду, старые еще бы прослужили лет 100
И еще, простите за колхоз, были самостоятельно изготовленны резинки крепления глушителя (не было на складе новых) из поликлинового ремня генератора от В-8.
