Цитата:
Сообщение от Михо
Я тож на это грешу, хотя слесаря говорят, что проверяли уровень. Затычка была.
|
там три варианта всего - либо масло пролюбили либо накрутили давляк овердохуевый и заблочили клапан безопасности либо перегрели - там же ресивер мелкий а компрессор ояебу мощный, при этом поршня там особо не нагружены - оборвать можно либо словив задир без масла либо уперев его в стену из пережатого воздуха либо когда поршень от температуры станет в один диаметр с цилиндром - фсио.