Такая же у нас специфика - все торгуются дохуя вниз, можно даже не упорствовать - только машин, за которые хочется торговаться, почти нет
Как пример нашел дизеля трехлитрового в родной краске всего, за 690 - самого жирного, что я видел вообще в жизни, кроме сидений - там был мотоспорт ручной, а не электрический, все остальное, включая шторку-разделитель и складные зеркала - было. И второй хозяин с 2006 года в РФ. В итоге машина стала стоить 500 после торгов, но все равно это выкатыш, в который вообще непонятно сколько надо вложить, чтобы он стал машиной

Вроде и норм, но резина говно, колесо заднее криво стоит, везде царапины и сколы, пахнет солярой старой в салоне и тд... Забил в общем и не взял.
