Вобщем ситуация следующая: слетела цепь ГРМ. Я стоял в пробке и заглох. Сегодня при снятии клапанной крышки мой диагноз подтвердился. Скорости не было вообще, видимо потому клапана почти не пострадали.
дефектовка.
пока точно понятно, что звездочка "никакая"
Явный след от удара на одном выпускном
и одном впускном
плюс замечена нездоровость третьего поршня
Как, по внешнему виду, поршневая в норме? не сильно ли большие зазоры? Чем от нагара это дело отчистить?
По механизму цепи. Что там менять надо, кроме звездочки и самой цепи? Надо ли после работ менять масло? залито свежее просто.
По клапанному механизму пока вопросов нет. буду разбирать, смотреть, притерать. Нашел гайд, правда по шестицеллиндровому, но думаю разберусь.