|
Ответ: Давайте попиздим о чем нить...
Вот самоблок" и есть винтовая блокировка. Чаще используют в переднем приводе. Как только появилось проскальзывание одного из колес, момент уравнивается. 50% нагруженное колесо, 50% разгруженное.
У лсд - всегда 50/50, ну естественно пока не превышено усилие преднатяга.
Торсен - способен перенести момент чуть ли не до 100% на нагруженное колесо в дуге если второе вывесилось. И пополам если прямо едешь.
__________________
|