|
Ответ: Внезапный гараж :)
Итак, колонка нашлась... внезапно... в гараже)))
Но кент по-прежнему приезжает за запами)))
Всё ок)))
Приварил второй стакан на турлинге, ибо снег пошёл обильно, а Z3 давно пора поставить... хотя... на Рождество я знатно подраконил на родстере с самоблоком)))
Кстати, коли уж про пошла речь про самую гейскую тачку по версии Мегавольта на транзите, то хочу спросить общественность насчёт облегчения авто:
Итак, имеем, что данное ведро с самым правильным по развесовке мотро весит в стоке 1170 кг. При этом, эта машина довольно динамична в провинциальном городском потоке... я серьёзно)))) сам был в шоке, особенно когда запилил расходомер от таза, и авто полетело с расходом 11литров при тапке в пол.
Но нет пердела совершенству, потому вот парочка моих колхозных замыслов:
-компрессора, радиатора и некоторых трубок кондея уже нет, это уже килограмм 8 массы.
-выкинуть докатку - прибл. -10 кг
-колёса OZ Расинг на 225-45-17 RS-3, это также прибл. -10 кг по сравнению с 18-м стилем.
-акум от матиза(куплен для ебасты на туринг, которому летом она не впилась никуда) -5 кг
-выпускной коллектор от М42 вместо чугуняки 43-го, ещё пару кг.
-стеклопластиковый капот(а на этой машине - это 2/3 кузова))) ) еще -15 кг.
Итого - 50 кг. Или 1110 кг на 118 л.с.
Всё это уже есть или запиливается.
Может, ещё кто-чего подскажет?
__________________
|