Цитата:
Сообщение от rukez
Ммм... в каких местах ?
|
Ну примерно в этих. Доябываться все же не буду, но есть что сказать. И думаю не только мне
Цитата:
Сообщение от rukez
Передняя подвеска в теории может отличаться (скажем так, она впринципе обязана отличаться т.к. мотор тяжелее но бимеве сцуко хитрые - могли и унифицированную поставить ... правда я не понимаю как могут быть одинаковые пружины )
|
Цитата:
Сообщение от rukez
и как правило шестёрка эта в салат убита. Аппараты с четвёркой стоят куда дешевле и укатать их принципиально сложнее
|
Цитата:
Сообщение от rukez
Строить 28ую с М30 не интересна т.к. пульнуть по прямой я впринципе могу на своём вэ_восэм - хотца ещё иметь возмножность рулём при этом крутить
|
Цитата:
Сообщение от rukez
А вот 30ка мну очень покорила своей теснотой - реально ощущения як в "чисто конкретно спортивно купе"
|
Цитата:
Сообщение от rukez
но зато дорога чувствуется на все 100%
|
Цитата:
Сообщение от rukez
тюкнуть 30ку впринципе ни разу не жалко - кузовня копеечная,
|
Цитата:
Сообщение от rukez
но зато реально стрёмно словить столь иль кого в морду - т.к. понимаешь что в случае чего промежутка между туловом и железом нет ... вообщем есть смысл задуматься о каркасе и шлеме
|
Цитата:
Сообщение от rukez
Если про оживление 30ки под спринты - дык яж грю что ради удовольствия only, ни на какие результаты не расчитываю
|
Ну короче не складно и местами спорно. Мягко говоря
Налицо явные излишки наличности
Цитата:
Сообщение от rukez
1) на 200тыков я созрею не раньше чем через 2 месяца
|
Можно поговорить о рассрочке
Цитата:
Сообщение от rukez
2) есть подозрение что тогда мне придётся осваивать не только список того что делать но и того что уже делалось ибо как я понимаю при внедрении плиты в 30ке получается сборная солянка из кучки разных машинок ...
|
Ну если лапы от е36, вместо стандартных лап от е30 - это есть дикая сборная солянка, то я умолкаю
На самом деле ничего там страшного, все вполне стандартно и понятно.
Цитата:
Сообщение от rukez
3) ну а самое неприятное - мнеж нуно на чём-то передвигаться ближайшие два месяца в которые и бабла особо не будет и жоповозко нуно :)
|
Я на этой машине (в ее текущем варианте (ковш, бильштайн B8, 225/45/17 и т.п.)) отъездил полтора года ежедневно. На работу и т.п. Это была у меня единственная машина. И ездил я на ней каждый день.
Тем более если ковш у тебя свой есть, то я этот с удовольствием забиру (поменяю на стоковую сидуху) и поставлю себе в компакт. И по цене подвинусь