ремонтировать СТ весело, говорят. все на пластике, включая цилиндр сцепления (если ничего не путаю). ну и типа как в ауди с в8, очень многие процедуры в мануале начинаются со слов "снимите мотор"
например, для замены ремня грм.
двухлитрового реста друган взял пару месяцев назад, пробег 160. вроде все ок, масло не жрет, на холодную не гремит.