Цитата:
Сообщение от vlom
В кратце: как делятся на классы тачки? я как глянул регламент- сразу закрыл- прям "Война и мир"  |
Ну да, регламент не самый простой:) С каждым годом усложняется...
8 классов всего.
Есть стрит классы и рейс
В стрит: дорожные шины, винты без внешних бачков, развал не более 2-х градусов, тормоза, ковши-ремни, что-то можно снимать для облегчения, впуск, чип, выпуск частично, блокировка. Возможные ширина шин и вес машины с пилотом прописаны в зависимости от заводских характеристик
В рейс: моно резина полуслик, ну и большой простор для творчества в корчевании, хоть и с ограничениями. Вес в зависимости от объема мотора
1) Сити Лайт. Мощность в стоке не более 150 сил, 2 литра атмо или 1.4 турбо (с ограничениями).
Для примера: Форд Фиеста СТ (старая), Тойота Селика 140 сил, Таз восьмерка, бмв 318-320 е36, тойота королла 1.6 (старенькая), Сеат Ибица 1.9ТДИ
2) Варм Стрит. до 200 сил, до 2.5 атмо и 1.8 турбо.
бмв 325 е36-46, бмв 118, бмв 120д, хонда сивик тайп-р еп3, тойота гт86, мини купер
3) Хот стрит. Всякие турбо хот-хэтчи в основном. Опель Астра ОПЦ, Меган РС(с ограничениями), Мазда 3 МПС, Гольф ГТИ, Мазда РХ-8, бмв е36 м3 3.0
4) Супер Стрит. БМВ М1-М3-135, Порши
5) Варм-Рейс. Ну тут типа сивиков с к20 на валах
6) Хот рейс - передутые меганы рс и прочие
7) Супер Рейс - Поршаки, корчи бмв М, Сеат Леон Суперкопа
8) АВД Рейс - Эво Сти по овер 400 сил