сегодня выехали туда же, машина едет стабильно, мне нравится, научился пользоваться третьей передачей на маленьких скоростях, даже с редуктором 3.46 мотор тянет достаточно хорошо третью передачу, главное воткнуть вовремя, в моментную зону, теперь больше дыма стало от машины на трассе, понял теперь как правильно вверх и вниз переключаться когда валишь боком, подтянул в общем скилл, да и оочень красиво выглядит машина когда помытая. просто огненная она на новых дисках, думаю вот теперь стоит ли красить центра в черный, думаю полирнуть полностью и лаком покрыть, ну и подвеску нужно новую конечно же, а то меж крыла и колеса можно руку спокойно засунуть. Да и вобще за 4е года владения этим кузовом было мало работ по самому кузову, надо бы заняться этим вопросом уже. ибо следующий сезон как-то не факт что переживет, морда пошла трескаться, старушка требует усиления. и не надо советовать менять кузов, он пиздат в лабазе а я в нем как в танке, ме похуй я его менять не буду.
ах да, наконец то избавился от печки! заебал меня этот хренов регулятор. при перегреве давление крышка не сбрасывает, а силикон держит его, регулятор пластиковый и ебанул... в общем завтра выдерну корпус печки из кузова, избавлюсь от проводного коллапса, и все же музыку я тоже из нее убрал. ибо теперь онли корч. максимум хардкора.