Пока всё это говно просыхало, прошла неделя, через неделю решил внутрянку капота сделать.
Ёбаный мовиль
.
Чутка ржи обработал и загрунтовал.
Дальше решил грунт пошкурить, после первого лита 600, послал всё нахуй и взял 320.
Видно как грунт остался, там где должен был остаться.
Решил покрыть капот опять глянцевым грунтом, для проверки.
Скажу сразу капот я был готов менять ещё перед шпаклеванием, потому он у меня как экспериментальная площадка. То есть нахуй не жалко и похуй какой он будет в итоге
Резалт, глянцевого грунта на алкидный
Я к этому был готов
По-этому чутка затёр и опять алкидным захуячил.
Объясняю почему я этот грунт перекрываю другим грунтом(уже автомобильным), что бы вот так мне не подняло базу с лаком одним разом, т.к. это будет полный крах.
Взял зашкурил 320 всё, дабы подготовить к грунтованию нормальным лаком.
Так же попутно оттирал мовиль с проёмов.
Грабли же не один раз в жизни стреляют, но второй раз я шёл аккуратнее и отказался от экспериментов с незнакомыми мне грунтами. И захуячил всю машину Новоловским грунтом.