[rukez]

Сообщение от Mechanic

Теория конечно интересная, но как это вяжется с температурой мотора? То есть холодный мотор - все ОК, а горячий ебет голову? Аргументы, типа кронштейн датчика колена при нагреве расширяется и увеличивается зазор между датчиком и зубцами, не катят

А я про температуру не читал если привязка к температуре то трабл не в дпкв а в моторе единственный вариант - если штатный эбу на холодную не использует дпрв а на горячую использует