Не, парни, вы на самом деле жестко бредите там
Ну ладно, вы вообще бредите часто со своими пунктиками про бмв, но с резиной - просто вот жестко бескомпромиссно безапелляционно бредите
Ну да, я соглашаюсь, что шансов теоретически меньше на новых колесах поехать в шинку, чем на старых, но чтобы уж вот вообще не ездить - это вы просто на своих паркетниках никуда не ездите, ибо бензин дорогой
Похер дым, на той же трассе Москва-Питер колется все, включая
Цитата:
Сообщение от ABs
новые ранфлеты
|
и прочие
Цитата:
Сообщение от turistmox
премиум бренды.
|
- я проверял несколько раз
Причем это были не залеты, вроде Макса в трещины
, а именно прозаичные такие болтики/гвоздики
И да - я не фанат дисков и натянутых на них гондонов - вся резина была нормальных человеческих размеров.
И ровно так же годами ездил на старой резине и не посещал шинку - тут только от удачи зависит, как мне кажется
Я вообще много-много лет ездил и не имел опыта замены колеса на трассе(кроме грузовиков), понять не мог, как на Мурманке Стенли по 5 раз за поездку меняет колеса... А потом удача кончилась просто, хотя начались модные новые колеса(в принципе, на резине я никогда особо не кроил).
А на рамных джипах я кувыркался - ничего страшного, ничего не отделяется там, это просто не надо быть патриотом на патриоте
Тот же козел старый вполне себе цельное создание. А вот при столкновениях на них - действительно, неприятненько бывает, когда рама с колесами уже стоит, а ты еще едешь вперед