Цитата:
Сообщение от Dikiy
а вот что немного "расстраивает", это не проёбанная в будущем возможность скроить на ТН ведра, а то, что во-первых, этот сраный ТН идёт не прямому целевому назначению, а на всякие другие нужности в бюджет РФ, а во-вторых, то, что чадящая фура имеет меньшую налоговую ставку и "меньшее" воздействие на дороги, ну и в-третьих это наёбка с обменом ТН на акциз в топливо. Ну да ладно, это лирика и вполне очевидные вещи.
|
ТН идет как раз таки в бюджет субьекта на местные дороги.Акцизы с заправок туда же.
С 2014 года бабло из Дорожного фонда запрещено передавать на другую социалку.
Дорожный фонд субьекта-это штрафы за перегруз,ТН,акцизы на топливо,федеральные дотации.
Не менее 10% отсобранного в раионах будет перечисляться в дорожные фонды районов в зависимости от протяженностей дорог (фонды-создадут)
(до этого были субсидии и в те муниципалитеты где плохо голосуют за единую россию-денег давали меньше всех)
В все чадащие фуры весом более 12 тонн глонасс и 4 рубля за километр.
Короче собирают деньги с населения через год-полтора грянет большой ремонт
Питиримову,Тохе и мне остается только порадоваться за удачный выбор профессии
Лень лезть в тему бмворк, но где то с года полтора назад я уже ванговал, что после завершения крупных проектов (сочи,атэс) примутся за дороги.
Цитата:
Сообщение от Fire
А вообще поставить тачку на учет в Белке не решает проблему разве?
|
это будет такая же временная мера,как и все остальное за последние три года.