Ответ: ремонт рулевой рейки своими силами
Вадим, стук и люфт на примере механической рейки в 99% из разных мест. если люфт исходит от пары рейка-червяк, то стук от изношенных втулок которые с обоих концов самой рейки. еще стук может быть от разбитого нижнего подшипника золотника, и/или севшей пружины прижимающей рейку к золотнику в районе сопряжения, заменив которую на более жесткую можно как минимум вдвое уменшить люфт пары, что в большинству случаев может стать допустимым для дальнейшего использования рейки с незначительным люфтом.
__________________
Главное в экстремальном отдыхе - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пиздец...
|