на выходных ездил в светогорск - дворники решили разбавить скучную поездку
наверное вертикальное их положение должно было уменьшить аэродинамическое сопротивление
потом оно стало меняться произвольно. благо продолжали работать
разобрал сегодня трапецию - шлицы фиксатора стёрты в ноль
сравнение с целой
в гараже было несколько ломанных купешних трапеций - собрал одну из деталей с наименьшим износом
оси водительского дворника с 3х разных трапеций. к сожалению деталь отдельно не продаётся
на фото видно что одной заменой втулок редко получится ограничится
ось пассажирского дворника менее подвержена износу