Цитата:
Сообщение от ВАДИМ 53
машина премиум сегмента какбы и ценна этими приятными мелочами. покупать её самую кроильную версию в возрасте 15 лет когда всё рассыпается чисто для езды както не логично 
и езды нормальной небудет, и хоть какойто радости от приятных мелочей нет |
мне кажется только владельцы е39 считают эти машины "премиум" сегментом
я купил кроильную за 250, с тобой же выбирали
ничё, 40 влил, и езжу без гемора
заморочился и убрал все скрипы салона
если б знал про болячку с кркг, сделал бы до холодов
а так - пустой 15летний сарай с двухлитровым мотором возит каждый день с комфортом. ошибок нет нигде(мотор автомат абс срс и пр)
машина нравится всем, в ней тихо комфортно и удобно
из опций я даже хз что я бы в неё добросил. парктронов\датчиков дождя\нави мне не надо точно, круиз есть(вот это реально полезно), асц вполне хватает. разве что кожа была бы кстати, но зимой на тряпке даже приятнее
2ух литрового мотора спокойно хватает в городе, разве что на трассе на обгонах надо аккуратнее.
это е39 за 250к покупка+40к вливаний = 290т.р. правда работа не учтена, всё своими руками
по мне, так за 500 будет та же машина, чуть другая внешне, немного бодрее да с набором опций. хотя не факт, что бодрее