Цитата:
Сообщение от ТруТень
Не далее, чем позавчера слышал историю от нашего мастера про одновременный обрыв всех шатунных болтов на S54 при резком закрытии дросселей на высоких оборотах. Какой сталинград получается в итоге, представить несложно.
|
1. резкое закрытие дросселей невозможно, так как на С54 стоит PDK(система эектронного многодросселя)
2. система ХХ как на всех рядных М/// моторах, то есть присутствует отдельная рампа ХХ и персональные форсунки ХХ, а также системы подачи разряжения в вакуумник, клапаном которой управляет ДМЕ, переключая подачу разряжения с рампы ХХ/ресивера, так что вышеизложенное - полнейшая хуета.