а чо чо за машина то?
на аудях обычно есть штатный показометр наддува - надо пезднуть по прямой, посмотреть сколько дует и сравнить с тем сколько должно дуть - если есть ошибки по датчикам (лямбды, детонация и т.п.) то наддув ограничивается электроникой, аналогично наддув не будет достигать положенного если есть дырки во впуске (кулере, пайпах и т.п.)
либо подключить вагком и посмотреть лог мозгов - шарящие в вагкоме человеки могут по нему рассказать почти все про мотор и турбину
